Patinete electrico carretera

La industria de los patinetes eléctricos puede estar todavía en su infancia, pero estas máquinas eléctricas están teniendo una creciente popularidad cada día. La multitud que vive en las enormes urbes se ha apresurado a adoptar esta novedosa tendencia por razones puramente prácticas, con tantos y tantos coches bloqueados en el tráfico, los patinetes eléctricos son el atajo más rápido.

Razones como los subjetivamente bajos costos de cuidado y dado que se pueden plegar fácilmente para su alojamiento o transporte, de este modo como la ventaja de no llegar a tu destino con la espalda sudada, como las bicicletas, hacen de ellos una receta imbatible.

Por otro lado, la alta demanda va asociada a la alta oferta. A medida que cada vez más y más gente busca un patinete patinete electrico carretera, las compañías que los fabrican se han multiplicado como conejos y otras están entrando en el mercado ya mismo. Esto quiere decir que vosotros, los compradores, tienen en este momento centenares de configuraciones para seleccionar, desde los asequibles y buenos scooters eléctricos hasta los poderosos scooters todo terreno.

¿Qué tenemos que apreciar al momento adquirir un patinete electrico carretera?

A.- El rendimiento

El desempeño es un aspecto fundamental cuando se elige gastar el dinero para un nuevo patinete eléctrico. Sin embargo, antes de escoger qué nivel de rendimiento es el adecuado para ti, tienen que discutirse ciertos conceptos, como la velocidad, la capacidad del patinete y la autonomía. Vamos a verlos de uno en uno.

A. Velocidad

¿Va a ser tu primer patinete eléctrico? ¿No has tenido la opción de montar uno antes? Bueno, en un caso así, podrías estar mejor con un patinete electrico carretera de nivel básico. A día de hoy, puedes hallar un patinete con la capacidad de lograr velocidades de más de 60 km/h, mas, ¿realmente lo necesitas?

En nuestra opinión, se puede subsistir en la urbe con un scooter eléctrico que puede ir hasta 25 km/h, lo que es más de cinco veces la velocidad que se consigue a pie.

La velocidad además está dictada por el género de superficie a tu disposición. Y todos tenemos claro que no todo el asfalto es liso en la urbe. Mas hay patinetes eléctricos que son capaces de ir a más de 60 km/h. Por otra parte, pregúntate esto: ¿es esta velocidad máxima un fin realista para ti?

¿Quieres llevar a cabo slalom cerca de los vehículos aparcados a esa velocidad? Por supuesto, un scooter eléctrico a 60 km/h puede ser realmente divertido si puedes hallar un espacio seguro con una superficie de carretera lisa y sin obstáculos, pero si no, nunca vas a poder gozarlo al máximo.

b.- La potencia

El motor eléctrico de un scooter puede crear desde tan sólo 250 W a un máximo de 6.720 W. No obstante, la mayoría de los scooters eléctricos generan entre 500 y 2000 W con uno o 2 motores eléctricos en las ruedas.

Un motor eléctrico de alta capacidad es útil en el momento en que tu ruta de viaje tiene subidas más pronunciadas o bien en el momento en que viajas por largos y rectos tramos de asfalto liso con poco tráfico, al momento en que quieres obtener la velocidad máxima más rápidamente, o una velocidad de crucero concreta que te deje ahorrar más tiempo y llegar a tu destino sin llegar tarde.

C/ El alcance

En lo que respecta al alcance, intenta reflexionar en cómo vas a utilizar el patinete eléctrico. ¿Tu viaje es lo suficientemente largo? Entonces tal vez desees un scooter eléctrico con una batería más grande. Por supuesto, la opción de una batería más grande no solamente aumenta el costo, sino que además le proporciona más peso a la mezcla, lo cual discutiremos en la próxima sección.

No obstante, si planeas emplear el patinete electrico carretera para paseos suaves en el parque durante el fin de semana, no necesariamente precisas un scooter con un gran alcance.

La carga de igual manera es importante aquí. Si planeas usar tu patinete por día, entonces ve por uno que cargue más rápidamente (3-4 horas).

Si no, puedes elegir uno que requiera un tanto más de tiempo para cargar, ya que de cualquier manera no lo precisarás tan a menudo. Consejo: cuando compruebes las especificaciones del patinete electrico carretera para estimar la llegada, asegúrate de tener en cuenta que los productores incrementan los valores teóricos en un 30% en comparación con lo que obtendrás en la vida real.

B.- Confort

Por supuesto, conducir un patinete eléctrico también debe ser cómodo. Con esto nos referimos esencialmente a la menor vibración y sacudidas posibles, a la ausencia de dolor en la muñeca después de un empleo prolongado y una postura distendida y anatómicamente precisa mientras que se conduce.

A/ Ruedas 

Las ruedas son tu conexión con la tierra. Dan tracción, pero igualmente asisten a amortiguar las irregularidades que el terreno accidentado puede arrojarte. De este modo, cuando hablamos de comodidad en un patinete electrico carretera, es indispensable hacer referencia a las ruedas.

Hay 2 géneros de ruedas: ruedas sólidas y ruedas llenas de aire.

Las ruedas de aire están predefinidas para los patinetes eléctricos de alta gama y funcionan como las ruedas de un coche: El aire del interior da un cojín para absorber los golpes, etc. Los neumáticos son más fáciles de manejar, principalmente en superficies húmedas o bien resbaladizas, gracias a su flexibilidad, mas requieren más cuidado y son muy sensibles a los pinchazos. Los neumáticos sólidos, (o sin aire) tienen este aspecto de resistencia, pero como no existe nada que absorba los choques, sentirás prácticamente todos los golpes y choques a menos que elijas una área ultra plana para montar.

Por otra parte, son casi libres de cuidado sin riesgo de pinchazos.

b. Suspención

Cuando hayas resuelto la elección del neumático, es hora de centrarse en la suspensión. Si eliges un patinete eléctrico con neumáticos de aire, un sistema de suspensión podría no ser una prioridad, o cuanto menos no uno fino con múltiples amortiguadores, como se ve en los patinetes eléctricos de elevado rendimiento. Por otro lado, si sabes que tu ciudad tiene malas carreteras, entonces un combo de los 2 (neumáticos de aire + suspensión), podría diferenciarse.

Por norma general, los desarrolladores equipan sus scooters eléctricos con una suspensión que se centra en una o bien ambas ruedas, siendo esta última más cara mas al mismo tiempo mucho más cómoda. Nuestro consejo es adquirir un patinete electrico carretera con suspensión en al menos una rueda.

c/ Peso y tamaño

Por último, mas no menos primordial, conseguir un patinete eléctrico cómodo es importante. Tan solamente piénsalo: ¿serías apto de tener el control de un patinete eléctrico que es demasiado grande para ti? Por otra parte, ¿no será difícil mantener el equilibrio en un patinete eléctrico de tamaño inferior? ¿Qué pasa si tus pies no encajan completamente en la tabla? ¿Cómo vas a conducir? Pasa lo mismo con el peso del patinete electrico carretera. De esta manera, otra vez, procura pensar cómo lo usarás: ¿tu edificio no posee ascensor? Bueno, inclusive si el patinete es plegable, vas a tener que llevarlo a tu apartamento por las escaleras.

La mayoría de los scooters eléctricos aceptables pesan poco más de 10 kilogramos, pero los scooters de elevado desempeño pueden pesar hasta 15 kg o bien más, dependiendo de la proporción de equipos y piezas que usen.

3. La seguridad

Sí, la seguridad es una necesidad en el momento en que se conduce un patinete eléctrico. De este modo, empecemos con los frenos. Comúnmente se instalan dependiendo de la potencia del motor del patinete electrico carretera y pueden ser de varios tipos: eléctricos/regenerativos, frenos de pied (donde se frena presionando el guardabarros de la rueda trasera), frenos de tambor y frenos de disco.

Los frenos de disco son el más óptimo compromiso en lo referente a potencia de mordida y ligereza, mas los frenos de tambor además son buenos si se trata de un sistema de frenos sin estupideces y de bajo mantenimiento.

Los frenos de pie también tienen la posibilidad de funcionar, pero como frenarás la rueda trasera con el pie, es más fácil perder la estabilidad y patinar. Los frenos de pie, por otro lado, son mejores que los eléctricos, que son los más débiles de todos. De esta forma, si andas buscando distancias de parada cortas, busca otro lugar.

Otro aspecto de la seguridad tiene que ver con el conjunto de protección. Aunque esto es lo último que la gente valora al adquirir un patinete eléctrico, un casco, combinado las rodilleras y coderas ideales, puede salvarle la vida o bien asistirle a esquivar lesiones graves y probablemente incapacitantes.

D.- Practicidad

Supongamos que tu viaje tiene secciones que tienen la posibilidad de ser cubiertas utilizando el transporte público. En este caso, naturalmente, vas a desear que tu patinete eléctrico sea plegable hasta un determinado punto. Diferentes aerolíneas tienen estrictas políticas, que no aceptan patinetes eléctricos más grandes o más pesados a bordo de sus aviones. En tanto que la mayor parte de los patinetes eléctricos ofrecen la posibilidad de plegarse, ciertos son más sencillos de empacar mientras que otros dan más pasos.

Sopesa estos puntos y trata de elegir el que más te convenga en dependencia de dónde y cuándo vas a emplear tu patinete electrico carretera.

5/ Precio

Por regla general, la calidad y el nivel de equipamiento de un patinete eléctrico mejora con el incremento del coste. Esto no supone que no se logren hallar gangas o productos que brinden una increíble relación calidad-precio, pero en general los scooters eléctricos más costosos dan lo inmejorable en términos de alcance, velocidad, robustez, comodidad y seguridad.

Para poner las cosas en perspectiva, es poco probable que un patinete electrico carretera de 150 euros ofrezca alguna de las características mencionadas, mientras que un scooter eléctrico de eur o bien más, por ejemplo, debería estar mejor constituido y montado y mejor equipado para satisfacer tus necesidades.

En última instancia, sería útil si pudieras poder probar el scooter antes de adquirirlo, pero eso no es lo que el mundo real nos enseña. Hoy en día, puedes comprar un patinete electrico carretera con tan solamente tres clics de ratón sin verlo, y mucho menos llevarlo a dar una vuelta.